










































Volvo XC 40 P8 Recharge Twin
34.903 €
MwSt. ausweisbar
Gebrauchtfahrzeug
Leistung
300 kW / 408 PS
EZ
2021-12
Getriebe
Automatik
Kilometer
47.548 km
Kraftstoff
Elektro
Krüll VOLVO Zentrum Lüneburg
Hamburger Strasse 37
21339
Lüneburg
Ausstattung
MetallicSchiebedach Leichtmetallfelgen Zentralverriegelung Elektr. Fensterheber Elektr. Wegfahrsperre Servolenkung ABS ESP Navigationssystem Standheizung Sitzheizung Garantie Regensensor Panorama-Dach Elektr. Seitenspiegel Bluetooth Elektr. Sitzeinstellung Freisprecheinrichtung Multifunktionslenkrad Skisack Isofix Lichtsensor Nebelscheinwerfer Traktionskontrolle Nichtraucher-Fahrzeug Dachreling Spurhalteassistent Notbremsassistent Schlüssellose Zentralverriegelung Totwinkel-Assistent Alarmanlage Armlehne Beheizbares Lenkrad Berganfahrassistent Elektr. Heckklappe Lordosenstütze Müdigkeitswarner Notrufsystem Reifendruckkontrolle Soundsystem Sprachsteuerung Touchscreen USB Verkehrszeichenerkennung Blendfreies Fernlicht Ambiente-Beleuchtung WLAN / Wifi Hotspot Apple CarPlay Android Auto Volldigitales Kombiinstrument Induktionsladen für Smartphones Innenspiegel autom. abblendend Gepäckraumabtrennung Geschwindigkeitsbegrenzer HU neu Fernlichtassistent
Technische Daten
Hubraum
0
Schadstoffklasse
0
Umweltplakette
4 (Grün)
Vorbesitzer
1
Sitzplätze
5
Türen
4/5
Einparkhilfe(n)
-
Farbe (außen)
Grün
Farbbezeichnung
SAGE GREEN / Metallic
Innere Ausstattung
-
Eurotax/Schwacke
---
Kraftstoffverbr. komb.
-
Kraftstoffverbr. innerorts
-
Kraftstoffverbr. ausserorts
-
CO2 Emissionen komb.
-
Energieeffizienzklasse
-
Energieeffizienzklasse
CO2-Klasse: Auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)

CO2-Klasse: A
Umweltplakette: 4 (Grün)
CO2-Emissionen kombiniert: 0.0 g/km
Elektrische Reichweite: 400 km
CO2-Klasse: A
Umweltplakette: 4 (Grün)
CO2-Emissionen kombiniert: 0.0 g/km
Elektrische Reichweite: 400 km
Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.
Beschreibung
7