MG MG ZS 1.0T-GDI Luxury *AUTOMATIK/360°/Carplay/LE
19.899 €
MwSt. ausweisbar
Vorführfahrzeug
hh-kr 1082
Leistung
82 kW / 111 PS
EZ
2024-06
Getriebe
Automatik
Kilometer
4.000 km
Kraftstoff
Benzin
Krüll Motor Company GmbH & Co. KG
Curslacker Neuer Deich 2-14
21029
Hamburg
Ausstattung
SchiebedachLeichtmetallfelgen Zentralverriegelung Elektr. Fensterheber Elektr. Wegfahrsperre Servolenkung ABS ESP Navigationssystem Sitzheizung Partikelfilter Garantie Regensensor Panorama-Dach Elektr. Seitenspiegel Bluetooth Bordcomputer Elektr. Sitzeinstellung Freisprecheinrichtung Isofix Traktionskontrolle Start/Stopp-Automatik Dachreling Notbremsassistent Schlüssellose Zentralverriegelung Totwinkel-Assistent Lederlenkrad Abstandswarner Apple CarPlay Android Auto Volldigitales Kombiinstrument Abstandswarner
Technische Daten
Hubraum
999 cm³
Schadstoffklasse
Euro6
Umweltplakette
xxx
Vorbesitzer
0
Sitzplätze
5
Türen
4/5
Einparkhilfe(n)
-
Farbe (außen)
Weiß
Farbbezeichnung
-
Innere Ausstattung
Vollleder
Eurotax/Schwacke
40180186
Kraftstoffverbr. komb.
-
Kraftstoffverbr. innerorts
-
Kraftstoffverbr. ausserorts
-
CO2 Emissionen komb.
-
Energieeffizienzklasse
-
Energieeffizienzklasse
CO2-Klasse: Auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)
CO2-Klasse: E
Schadstoffklasse: Euro6
CO2-Emissionen kombiniert: 149.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 6.6 l/100 km (kombiniert)
7.7 l/100 km (Innenstadt)
6.0 l/100 km (Stadtrand)
5.7 l/100 km (Landstraße)
7.3 l/100 km (Autobahn)
CO2-Klasse: E
Schadstoffklasse: Euro6
CO2-Emissionen kombiniert: 149.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 6.6 l/100 km (kombiniert)
7.7 l/100 km (Innenstadt)
6.0 l/100 km (Stadtrand)
5.7 l/100 km (Landstraße)
7.3 l/100 km (Autobahn)
Energiekosten | bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.831,50 EUR/Jahr |
Kraftstoffpreis: | 1,85 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) |
Mögliche CO2-Kosten:* | über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)
|
Kraftfahrzeugsteuer: | 139,00 EUR/Jahr |
Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.
Beschreibung
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
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