Ford Kuga ST-LINE X Allrad 4×4 FHEV Hybrid
46.590 €
MwSt. ausweisbar
Neufahrzeug
ez1124a
Leistung
134 kW / 182 PS
Getriebe
Automatik
Kilometer
Kraftstoff
Benzin
Krüll Motor Company GmbH & Co. KG
Ruhrstraße 63
22761
Hamburg
Ausstattung
MetallicAllradantrieb Leichtmetallfelgen Elektr. Fensterheber Elektr. Wegfahrsperre Servolenkung ABS ESP Navigationssystem Sitzheizung Regensensor Sportsitze Elektr. Seitenspiegel Bordcomputer Isofix Dachreling Spurhalteassistent Armlehne Elektr. Heckklappe Müdigkeitswarner Reifendruckkontrolle USB Verkehrszeichenerkennung Winterpaket Ambiente-Beleuchtung Apple CarPlay Android Auto Induktionsladen für Smartphones
Technische Daten
Hubraum
2488 cm³
Schadstoffklasse
Euro 6e
Umweltplakette
4 (Grün)
Vorbesitzer
0
Sitzplätze
5
Türen
4/5
Einparkhilfe(n)
-
Farbe (außen)
Schwarz
Farbbezeichnung
agate black metallic
Innere Ausstattung
-
Eurotax/Schwacke
40215761
Kraftstoffverbr. komb.
-
Kraftstoffverbr. innerorts
-
Kraftstoffverbr. ausserorts
-
CO2 Emissionen komb.
-
Energieeffizienzklasse
-
Energieeffizienzklasse
CO2-Klasse: Auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)
CO2-Klasse: D
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro 6e
CO2-Emissionen kombiniert: 132.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 5.8 l/100 km (kombiniert)
8.9 l/100 km (Innenstadt)
3.8 l/100 km (Stadtrand)
5.0 l/100 km (Landstraße)
6.4 l/100 km (Autobahn)
CO2-Klasse: D
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro 6e
CO2-Emissionen kombiniert: 132.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 5.8 l/100 km (kombiniert)
8.9 l/100 km (Innenstadt)
3.8 l/100 km (Stadtrand)
5.0 l/100 km (Landstraße)
6.4 l/100 km (Autobahn)
Energiekosten | bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.609,50 EUR/Jahr |
Kraftstoffpreis: | 1,85 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) |
Mögliche CO2-Kosten:* | über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)
|
Kraftfahrzeugsteuer: | 127,00 EUR/Jahr |
Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.
Beschreibung
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