Ford Fiesta 1.0 Cool & Connect
17.412 €
MwSt. ausweisbar
Gebrauchtfahrzeug
538895
Leistung
74 kW / 101 PS
EZ
2023-06
Getriebe
Schaltgetriebe
Kilometer
1.500 km
Kraftstoff
Benzin
Krüll Motor Company GmbH & Co. KG
Ruhrstraße 63
22761
Hamburg
Ausstattung
MetallicZentralverriegelung Elektr. Fensterheber Servolenkung ABS ESP Sitzheizung Partikelfilter Garantie Elektr. Seitenspiegel Bluetooth Bordcomputer Freisprecheinrichtung Multifunktionslenkrad Isofix Lichtsensor Start/Stopp-Automatik Spurhalteassistent Notbremsassistent Armlehne Beheizbare Frontscheibe Beheizbares Lenkrad Berganfahrassistent Lederlenkrad Lordosenstütze Notrufsystem Reifendruckkontrolle Touchscreen USB Stahlfelgen Winterpaket Geschwindigkeitsbegrenzer
Technische Daten
Hubraum
998 cm³
Schadstoffklasse
Euro6
Umweltplakette
xxx
Vorbesitzer
1
Sitzplätze
5
Türen
4/5
Einparkhilfe(n)
-
Farbe (außen)
Schwarz
Farbbezeichnung
Obsidian-Schwarz Metallic
Innere Ausstattung
-
Eurotax/Schwacke
---
Kraftstoffverbr. komb.
-
Kraftstoffverbr. innerorts
-
Kraftstoffverbr. ausserorts
-
CO2 Emissionen komb.
-
Energieeffizienzklasse
-
Energieeffizienzklasse
CO2-Klasse: Auf Basis der CO2-Emissionen (kombiniert)
CO2-Klasse: E
Schadstoffklasse: Euro6
CO2-Emissionen kombiniert: 144.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 6.4 l/100 km (kombiniert)
8.2 l/100 km (Innenstadt)
5.9 l/100 km (Stadtrand)
5.5 l/100 km (Landstraße)
6.7 l/100 km (Autobahn)
CO2-Klasse: E
Schadstoffklasse: Euro6
CO2-Emissionen kombiniert: 144.0 g/km
Kraftstoffverbrauch: 6.4 l/100 km (kombiniert)
8.2 l/100 km (Innenstadt)
5.9 l/100 km (Stadtrand)
5.5 l/100 km (Landstraße)
6.7 l/100 km (Autobahn)
Energiekosten | bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.776,00 EUR/Jahr |
Kraftstoffpreis: | 1,85 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) |
Mögliche CO2-Kosten:* | über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)
|
Kraftfahrzeugsteuer: | 126,00 EUR/Jahr |
Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen.
Beschreibung
7